Une saisie d’écran à encadrer !

vu chez krn

Que montre-t-elle ? je cite krn : « Lorsque le navire a percuté l’écueil du SCOLE, il se trouvait 662 m
c’est à dire 0.357 mille marin, plus à l’ouest. La marge de sécurité
avait été fixée à 0.5 mille, soit 926 m. Il aurait suffit de regarder
l’écran de contrôle ci-contre pour le savoir. »

Je vais récupérer une image plus lisible chez Pas Chiche

voici le symbole qui représente la  CONCORDIA sur l’écran du radar-ECDIS :

la « flamme » dessous, c’est le petit chaos électronique des étincelles de rupture que le choc a provoquées au niveau de l’appareillage récepteur :

consciencieusement, l’appareillage signalait « on est à 662 m de la route qu’on m’a entrée » et l’écran montrait que c’était dans le mauvais sens, vers l’ile

 
le Commandant à qui personne ne l’avait pas dit, se croyait dans les 500 m  plus loin que ce qu’il n’était, en pleine nuit et à cet endroit là toutes les cartes indiquent « profondeur 10 m » 

 En fait d’écart, Il y a eu pire que 662 m :
à 21h44:23 l’écart était de 809 m soit 0,437 mille marin

Je laisse à krn le soin de commenter la chose, , le souriceau n’est pas forcément gentil envers les protagonistes de l’accident qui a détruit son beau bateau blanc, mais il ne ferait jamais mieux dans le genre.

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