Bibliographie sur la Mer et la Concordia

Directive de l’Union Européenne 2009/18/EC sur les marins impliqués dans des accidents en mer

http://www.bea-mer.developpement-durable.gouv.fr/IMG/pdf/UE_Directive_2009-18-CE.pdf

LES AMENDEMENTS DE MANILLE À L’ANNEXE DE LA CONVENTION INTERNATIONALE DE 1978 SUR LES NORMES DE FORMATION DES GENS DE MER, DE DÉLIVRANCE DES BREVETS ET DE VEILLE, TELLE QUE MODIFIÉE

http://www.armateursdefrance.org/uploads/decryption_document_2016_06_13_09_58_07_521769.pdf

Convention d’Athènes

http://www.condorferries.fr/fichiers/1/1/ressources/ConventiondAthnes2002.pdf

Sur le blog de Giustizia per la CONCORDIA, les motivations de la sentence du procès pénal de première instance (en italien) – pdf de 553 pages

http://www.studio-gabrielli.it/concordia/SENTENZA_Concordia_completa_avv_gabrielli.pdf

Le Commandant et l’association de consommateurs italienne réfléchissent ensemble sur l’accident (en italien) – vidéo

(Codacons s’occupant aussi de transports maritimes)

1re partie

2ème partie

3ème partie

Un caso televisivo: la vicenda “Costa Concordia” e la crocifissione mediatica del comandante SCHETTINO par Anna R. CANELLI

https://books.google.fr/books?id=HZTuBQAAQBAJ&pg=PP1&lpg=PP1&dq=un+caso+televisivo+Anna+canelli&source=bl&ots=LydrCrawZB&sig=uceW6XcorBbDeyjQx3K1oFbyUF0&hl=fr&sa=X&ved=0CDQQ6AEwA2oVChMIq7CV0tXqxgIVgxaQCh2GHgXV#v=onepage&q=un%20caso%20televisivo%20Anna%20canelli&f=false

Sécurité en mer

Convention SOLAS de 1960 http://www.admin.ch/opc/fr/classified-compilation/19600085/200603080000/0.747.363.32.pdf

Evolution depuis sa création après le naufrage du TITANIC et table des matières http://www.supmaritime.fr/pdf/Titanic.pdf

Blogs consacrés à l’accident :

Le défouloir de Krn en français

Pas Chiche en français

Le CONCORDIA en français

Verità per la CONCORDIA en italien

Le blog d’un expert sur la Sécurité en Mer indépendant : http://heiwaco.tripod.com/index.html en anglais

Esclavage moderne ? Les conditions de vie effroyables des équipages
des navires de croisière

Derrière les piscines, et les buffets à volonté des bateaux de croisière se cache le monde très dur des salariés qui travaillent plus de 65 heures par semaine pour seulement 600 euros par mois.

http://www.atlantico.fr/decryptage/conditions-vie-effroyables-equipages-navires-croisiere-453357.html#GctZhyrQToJMqLrO.99

La mer  :

sur le naufrage de la Principessa MAFALDA : http://adhemar-marine.blogspot.fr/2011/10/25-octobre-1927-naufrage-du-principessa.html

Rapport du Bureau d’études des évènements de la mer, le BEA, au sujet du TALONNAGE DU NAVIRE OCÉANOGRAPHIQUE MARION DUFRESNE, LE 14 NOVEMBRE 2012 DANS L’OUEST DE L’ÎLE DE LA POSSESSION (ARCHIPEL DE CROZET), un accident qui ressemble beaucoup à celui de la CONCORDIA,

http://www.beamer-france.org/BanqueDocument/pdf_407.pdf

Pour le BUGALED BREIZH page 11 à 13 : selon le Télégramme du 14 janvier 2014, un ex-espion français révèle qu’il y avait bien en janvier 2004 un sous-marin de surveillance de l’US-Navy pour protéger le transport de matières nucléaires. la Grande Bretagne et la France qui ont organisé les exercices des 15 et 16 janvier 2004 étaient responsables de la sécurisation de la zone et rien n’a été fait;

http://issuu.com/marineoceans/docs/eurofab4/1?e=6346342%2F4073024

Union Professionnelle des Experts Maritimes  http://www.upem.org/actu/concordia.html  en cours de lecture

Accident de la COSTA CONCORDIA

Interview du Commandant SCHETTINO :
10/01/2014 – en français http://www.lefigaro.fr/actualite-france/2014/01/10/01016-20140110ARTFIG00548-concordia-les-verites-du-commandant-schettino.php

Documents officiels publiés en français :

Convention internationale pour la Sauvegarde de la Vie Humaine en Mer , 1960 : http://www.admin.ch/opc/fr/classified-compilation/19600085/index.html

la même en .pdf : http://www.admin.ch/opc/fr/classified-compilation/19600085/200603080000/0.747.363.32.pdf

Documents officiels publiés en italien :

Le rapport technique de l’enquête préliminaire :

 https://www.ansa.it/documents/1350559529657_Relazione_Tecnicaperitigip.pdf

  • Relazione Tecnica parue dans le journal-web il_tirreno le 11 septembre 2012 / Rapport d’Expertise Technique, extrait de 270 pages (le .pdf est un peu long à se charger)

            ou bien ici : http://www.ansa.it/documents/1350559529657_Relazione_Tecnicaperitigip.pdf

Document papier :

2013-04-29_174922

Un livre papier de la collection Comprendre la voile de Voiles et voiliers : Le balisage et les signaux maritimes

Documents textes :

L’aumônier de bord du Costa Concordia raconte le naufrage paru le 08/01/2012

http://www.meretmarine.com/fr/content/quelles-sont-les-procedures-en-cas-devacuation-dun-paquebot

http://tempsreel.nouvelobs.com/societe/20120117.OBS8991/j-ai-pilote-le-costa-concordia.html 

Le jeudi 29 décembre 2011, M. PAYAN est désigné par le Service de pilotage du port pour épauler le commandant Francesco Schettino à bord du Costa Concordia à MARSEILLE. Le jour où il y avait un fort Mistral.

http://www.humanite.fr/societe/costa-concordia-derriere-le-luxe-la-galere-des-marins-de-croisiere-488464

Les bateaux – pour parler de la même chose en même temps et commencer à se comprendre entre terriens et gens de mer

http://www.arpat.toscana.it/notizie/arpatnews/2012/120-12/FR_declaration%20du%20Giglio.pdf

13 avril 2012 – Concilier sécurité maritime et développement du transport de passagers

http://www.moniteur-voile.net/ explications pour débutants

http://www.mandragore2.net/dico/dicos.php Encyclopédie de Marine

Documents en français sur la hiérarchie… à bord d’un paquebot http://www.frenchlines.com/metiers/documents_archive.php

SYMBOLES, ABREVIATIONS ET TERMES UTILISES SUR LES CARTES MARINES

pas encore lu en entier

L’HYDROGRAPHIE, LES DOCUMENTS NAUTIQUES, LEURS IMPERFECTIONS ET LEUR BON USAGE

OUVRAGE DE MAREES

pas encore lu

L’édition 2004 de ce fascicule a été enrichie d’un paragraphe concernant le talonnage d’un paquebot en
1992. Par ailleurs, les propos de l’édition précédente relatifs aux risques de l’emploi sans précaution du GPS
ou de la carte électronique de navigation n’ont pas été modifiés car ils conservent toute leur pertinence alors
que l’utilisation de ce type de cartes s’étend rapidement ; mais leur portée a été précisée de manière à
exposer clairement les limites des recommandations.

Les grands naufrages drames de la mer …  par Henri de Noussanne ebook gratuit de plus de 300 pages

Navires Antiques – Anciens Ports – Ports Antiques site sur la Marine dans l’Antiquité

Documents audio :

enregistrement de tous les coups de téléphone échangés par le Commandant SCHETTINO le soir du 13 janvier 2012  rangés par ordre chronologique

Documents audio-visuels :

Coups de téléphone de la boite noire publié le 11/05/2012 en italien à la Capitainerie du Port de ROME Commandant Leonardo MANNA, une heure avant celui du Commandant De FALCO

Schettino : l’intervista integrale testuale a Quinta Colonna per il Naufragio della Costa Concordia du 10/07/2012 texte en italien

enregistrement du radar de la COSTA CONCORDIA publié le 11/07/ 2012

le point sur la sécurité – fait entre l’accident et la seconde audience préliminaire – 15/10/2012

Chansons de marins :

paroles et musique à écouter : http://www.netmarine.net/tradi/chants/

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