soi-disant depuis son baptême raté par des individus qui n’avaient encore rien écouté de leurs cours de Sciences Physiques.

Alors qu’il aurait été si facile de placer le point d’attache de la cordelette au bout duquel était fixée la bouteille de champagne sur une grue à l’extérieur du navire, comme ça :

ils l’ont placée comme ça, chichement :

résultat, l’élan coupé par le plat-bord, elle ne s’est pas cassée.

C’est le pendule de GALILEE que vous avez pu voir se balancer ainsi en TP-cours car vous aviez des mesures à faire.

Observons les deux mouvements au ralenti à partir de 1 min 05 s :

Oui, le pendule remonte à la même hauteur où sa vitesse devient nulle. 

Seulement, au passage à l’altitude où elle doit frapper la coque, la bouteille n’a pas la même vitesse.

Le « pendule » a perdu une partie de son énergie en frappant l’obstacle.

Pour la vérification expérimentale à grande échelle sur un paquebot blanc, revoir la seconde vidéo.

Vos professeurs d’antan vous ont peut-être infligé les équations correspondantes (un tout petit pdf d’une page même pas, ceux qui ne l’ouvrent pas je prends les noms) : 
http://www.ast.obs-mip.fr/users/perez/thermodynamique/Thermo01-01.pdf

Mais les journalistes de l’époque en chœur : « tout le monde sait que cela est un signe de malheur pour le navire et ses occupants ». 

Quand je dis « l’époque », c’est après l’accident, bien sûr.

Je constate qu’à l’heure où la démolition est commencée, nous avons eu la même idée, krn et moi :

http://krn-defouloir.blogspot.fr/2014/09/des-navires-baptises.html

http://krn-defouloir.blogspot.fr/2014/09/un-hasard-pas-tout-fait-hasardeux.html